mvm

MVM 110

همه‌چیز با او شروع شد؛ او سردمدار حضور خودروهای چینی در بازار ایران بود. ام‌وی‌ام 110 که خود را رقیبی برای پراید معرفی می‌کرد، خودرویی ...

ادامه مطلب

mvm

110S (نیو) MVM

پس از توقف عرضه دوو ماتیز در کرمان‌موتور، مشابه چینی آن با نام ام‌وی‌ام 110 وارد بازار کشورمان شد. این مدل حدود 10 سال بر روی خط تولید ...

ادامه مطلب

mvm

315 (جدید) MVM

بعد از فیس‌لیفت 315 در سال 1393 و عرضه نسخه جدید آن، مدیران خودرو تیراژ مدل صندوقدارش را کمتر و کمتر کرد تا اینکه در سال 95 خط تولید آن...

ادامه مطلب

mvm

530 MVM

بعد از 110، ام‌وی ام 530 (یا همان چری A5) دومین محصول چری بود که در مدیران خودرو مونتاژ شد. در مورد طراحی 530 جالب است بدانید که چینی‌ه...

ادامه مطلب

mvm

550 MVM

بعد از توقف تولید ام‌وی‌ام 530 در سال 94، مدیران خودرو عرضه مدل جانشین آن‌را در همان سال و با نام 550 آغاز کرد. این خودرو هرچند بزرگ‌تر...

ادامه مطلب

mvm

X33 قدیم MVM

X33 نخستین کراس‌اور مونتاژی مدیران خودروست که اواخر دهه 80 شمسی پایش به ایران رسید. این خودرو، که متولد سال 2005 است، اولین محصول چری ب...

ادامه مطلب

mvm

MVM X33 NEW

سال 2010 چری اولین فیس‌لیفت تیگو را رونمایی کرد و از آنجایی که چینی‌ها به فکر گسترش تعداد اعضای خانواده تیگو بودند، نام خودرو را از تیگ...

ادامه مطلب

mvm

MVM X33 S

چری تیگو ۳ که در ایران با نام MVM x33s معرفی شد ، جدید ترین نسخه از خانواده قدیمی ایکس ۳۳ که با چهره خشن تر و جذاب تری به بازار ایران و...

ادامه مطلب

mvm

MVM X22

ام‌وی‌ام X22، که از زمستان 95 به ایران آمده، را باید نسخه کراس‌اوری از هاچ‌بک 315 بدانیم چراکه پلتفرم و اجزای فنی هردو خودرو، شباهت زیا...

ادامه مطلب