در شرایطی که عرضه مدل‌های سدان و هاچ‌بک جیلی امگرند با افت و خیزهای جدی همراه شده بود، واردکننده خودروهای جیلی به ایران تصمیم گرفت تا مدل کراس‌اور X7 را در مقام گران‌ترین خودرو چینی بازار، در ایران عرضه کند. با این وجود علی‌رغم مشخصات فنی نسبتا خوب، تجهیزات بیشترش نسبت به امگرند و همچنین شباهت‌های ظاهری این محصول با نسل‌های گذشته تویوتا RAV4، در نهایت این خودرو شانسی برای عرض‌اندام در بازار پیدا نکرد و تنها حدود یکسال پس از معرفی (2014) برای همیشه از فهرست خودروهای وارداتی حذف شد.
