این ماشین در دو مدل دنده ای و اتومات در بازار موجوده که تفاوت ظاهری شون در مدل رینگ هاشونه و مدل اتومات این ماشین سانروف داره
جک جی فایو دنده ای ضعف زیادی نداره ولی جک جی فایو اتوماتیک دو ضعف عمده داره ، حصاری یا آکاردئونی اگزوز این ماشین بخاطر خوابیده بودن ماشین زیاد به زمین گیر میکنه و اسیب میبینه که برای حلش یا باید از سینی ، زیر ماشین استفاده بشه و یا حصاری بریده بشه و نزدیک تر به اتاق جوش داده بشه
ضعف دوم جک جی فایو اتومات اینه که با زیاد کار کردن فن داخل ماشین و یا استفاده از کولر در سربالایی ها ، آمپر ماشین بالا میاد که برای تعمیرش باید ECU ماشین دانلود و بررسی بشه
یکی دیگه از تفاوتای مدل اتومات و دنده ای جک جی فایو اینه که مدل اتومات تسمه تایم داره ولی مدل دنده ای زنجیر تایم که در مدل اتومات باید حواستون به تعویض به موقع تسمه تایم باشه تا باعث خرابی سنگین نشه ولی در مدل دنده ای این دغدغه رو ندارین چون زجیر تایم در صورت به مشکل خورد از صداش متوجه میشین
در تعویض تسمه تایم هم حواستون باشه که دوتا هرزگرد و سفت کن رو هم همراه با تسمه تعویض کنین که خرابی یکی شون باعث از کار افتادن کل ست شون نشه
