جک S5 یکی از کراس‌اوورهای پرفروش چینی در کشورمان است که تولید آن در کرمان موتور از سال 1393 آغاز شد و تاکنون ادامه دارد. جک S5 در ابتدا با گیربکس دنده‌ای به دست مشتریان رسید اما با توجه به تغییر سلیقه مشتریان و محصولاتی که توسط رقبا وارد بازار شدند، نسخه اتوماتیک جک S5 نیز مدتی بعد با امکانات بیشتر و گیربکس شش سرعته دوکلاچه به تولید رسید. جک S5 با پیشرانه دو لیتری توربو و گیربکس اتوماتیک همچنان روی خط تولید کرمان موتور قرار دارد در حالی‌که عرضه نسخه دنده‌ای از مدت‌ها پیش متوقف شده است.
بررسی جک S5 فیس لیفت
در آخرین روزهای سال 1399، کرمان موتور اعلام کرد که نسخه فیس لیفت این خودرو با پیشرانه و ظاهری متفاوت به بازار عرضه خواهد شد. جک S5 فیس لیفت در حقیقت نخستین فیس لیفت این خودرو است که چند سال قبل در بازار چین عرضه شد و اکنون به دست مشتریان ایرانی رسیده است. نکته جالب در خصوص جک S5 فیس لیفت، استفاده از لوگو ستاره در جلوپنجره این خودرو است که نشان تجاری قبلی جک محسوب می‌شود.
داخل جک S5 فیس لیفت
فضای داخلی کابین جک S5 فیس‌لیفت نسبت به نسخه اصلی بدون تغییر باقی مانده و همچنان شاهد همان کابین ارگونومیک و تیره‌رنگ هستیم که بیننده را به یاد محصولات نسل پیشین هیوندای می‌اندازد. به دلیل اضافه شدن کروز کنترل، دیگر جای خالی بین دکمه‌های کنترلی فرمان دیده نمی‌شود که این مساله را باید به فال نیک گرفت.
طراحی جک S5 فیس لیفت
مهم‌ترین نقطه تفاوت ظاهری جک S5 در دو نسخه قبل و بعد از فیس لیفت، جلوپنجره این خودرو است که در نسخه فیس‌لیفت به صورت مشکی یک تکه طراحی شده و خشونت بیشتری به ظاهر این کراس‌اوور تزریق کرده است. چراغ‌های اصلی نیز بدون تغییر مانده‌اند اما ظاهر چراغ‌های مه شکن تغییر کرده است. نمای جانبی و عقب جک S5 فیس لیفت هیچ تفاوتی با نسخه اصلی ندارد و همین چهره عینا در قسمت‌های جانبی و پشتی تکرار شده است.
مشخصات جک S5 فیس لیفت
یکی دیگر از تفاوت‌های مهم بین جک S5 فیس لیفت و نسخه اولیه، زیر کاپوت این دو خودرو قرار دارد. در حالی که جک S5 در کشورمان تاکنون با پیشرانه دو لیتری توربو عرضه شده است، نسخه فیس لیفت از پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژر با کد HFC4GC1.6D بهره می‌برد که حداکثر 174 اسب‌بخار قدرت و 251 نیوتن‌متر گشتاور تولید خواهد کرد. گیربکس در نظر گرفته شده برای جک S5 فیس لیفت از نوع شش سرعته اتوماتیک دوکلاچه بوده که با نسخه اصلی مشترک است. مصرف سوخت ترکیبی 8.6 لیتر در صد کیلومتر و حداکثر سرعت 190 کیلومتربرساعت را با جک S5 فیس لیفت تجربه خواهید کرد. مطابق ادعای کرمان موتور و اعداد اعلام شده در کاتالوگ رسمی جک S5 فیس لیفت، عملکرد پیشرانه 1.5 لیتری توربو تفاوت چندانی با موتور دو لیتری نسخه سابق ندارد اما حداکثر گشتاور خودرو در دور پایین‌تری در دسترس خواهد بود که این مساله منجر به بهبود شتاب اولیه خودرو شده است.
امکانات و تجهیزات جک S5 فیس لیفت
کروز کنترل و دی‌لایت تجهیزات جدیدی هستند که به جک S5 فیس‌لیفت اضافه شده‌اند که کمبود آن‌ها در نسخه اصلی به شدت حس می‌شد. برخی دیگر از امکانات جک S5 فیس‌لیفت نیز عبارتند از: سانروف، سیستم ورود و استارت بدون کلید، سنسورهای پارک جلو و عقب، سنسور باران و روکش چرمی صندلی‌ها اشاره کرد.
رقبای جک S5 فیس لیفت در بازار
جک S5 فیس لیفت با مشخصات فنی جدید، رقیب مستقیم چری تیگو 7 و ام وی ام X55 مدیران خودرو خواهد بود. نقطه ضعف اصلی جک S5 فیس لیفت در مقابل دو رقیب یاد شده کمبود امکانات رفاهی و ظاهر قدیمی‌تر است که سعی می‌کند این عیب را با تکیه بر قوای فنی قدرتمندتر جبران کند.
